广汽菲亚特开5天发动机报废 厂家拒绝退车

　　大众网滨州4月9日讯最近，大众汽车陷入DSG变速器风波，汽车故障理赔问题引起全国网友关注。近日,滨州市民刘先生爆料，自己刚买5天的广汽集团菲亚特汽车出现严重质量问题,仅仅开了700多公里，防冻液漏进发动机，导致发动机接近报废。厂家只换发动机不换车的理赔方案，让刘先生十分不满，“这样的汽车还能开么？”刘先生告诉记者，2013年3月24日他从青岛阳光汽车销售有限公司购买了一辆广汽集团的菲亚特—菲翔汽车，令人意想不到的是新车刚刚开了5天，行驶了722公里就出现严重故障。29日下午，刘先生正在滨州郊区的马路上正常行驶，突然车开始剧烈抖动，他以为是挂错挡了，于是重新挂档，车身还是抖得厉害，发动机报警灯亮起，刘先生马上停到路边检查车子的状况。经刘先生初步检查，怠速情况下车子抖动得非常厉害，排气筒排出大量刺激性白烟。

　　随后，刘先生找到一位专业修车的林师傅给汽车做检查发现：防冻液的箱子空了，但是四周没发现泄漏痕迹；机油针上面的机油呈乳白色，打开机油盖内有水滴，防冻液已经进入发动机机体。林师傅认为，由于防冻液流入，导致发动机磨损严重，几乎报废。

　　刘先生随即联系了就近的菲亚特4S店。3月30日，刘先生的汽车在菲亚特4S店维修站进行检查，结果显示：气缸1和气缸4不点火，发动机外围无泄漏，机油呈乳白色，油位在上限以上，水箱副水壶无防冻液，机油加注口盖有乳白色油水混合物并有少量水迹。刘先生提出要求换车或退车，该4S店告诉刘先生可以联系厂家解决。

　　刘先生说，事发之后先后20多次跟广汽集团菲亚特厂家和经销商打电话反应情况。厂家给出更换发动机总成的处理方案，但刘先生表示难以接受，“才开了5天心脏(发动机)就出了毛病，难保这车其他地方不出问题，我要求退车”。

　　刘先生的这一要求遭到厂家的拒绝，至今10天已经过去，厂家仍然没有给出令刘先生满意的答复。

　　4月9日上午，记者跟随刘先生来到菲亚特4S店见到了刘先生的汽车，整个车被悬挂起来离地面20cm左右。刘先生打开车前盖后，记者看到包括防冻液、机油等情况确实如刘先生描述。该4S店售后工作人员提醒刘先生，“这辆车不要打火”，但没有给出解释。

　　记者随后咨询了一位专业从事汽车修理以及教学的张老师，听完记者的描述后，他表示，防冻液漏入发动机，这本身就是质量缺陷，汽车存在严重质量问题，可以直接要求退车。

　　针对此事，记者联系到了广汽集团菲亚特厂家，一工作人员表示：“这段时间一直在跟客户进行沟通，积极解决，但是具体情况不方便透露”。

　　截止发稿，记者仍未得到广汽菲亚特客服关于事情处理进展的回复。

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