翼虎陷断轴门长安福特难辞其咎

 

　　翼虎女车主上台维权。(记者朱津津摄)

　　长安福特翼虎断轴事件此前有媒体报道，但在日前开幕的第11届广州车展媒体日上，因翼虎女车主上台维权而成当天车展大新闻。

　　当时，长安福特展台发布会现场发生戏剧性一幕，正当长安福特销售公司总经理刘淳伟、销售公司常务副总经理陈旭在台上致辞时，“一位身穿印有“翼虎断轴”字样白色T恤衫的维权女车主突然跑到台上指责翼虎质量差，车轴意外断裂，4S店和厂家不予理睬”，当时在现场参加发布会的媒体同仁这样向中国经济网记者描述道。

　　事后，媒体对现场有不同的解读，有的说是保安将维权翼虎女车主“请”下了台，有的说是长安高层亲自将她引导下了台，有人认为媒体对翼虎女车主登台维权夸大其实，也有人认为长安福特真的该重视消费者，搞好质量。

　　“翼虎断轴”再一次将长安福特推向了风口浪尖。

　　翼虎断轴不是女维权车主个案

　　据相关媒体报道，“大闹”长安福特展台的这位女车主手拿维权宣传单，上面印有翼虎发生断轴时候的事故照片。该车主购买的翼虎在低速转弯时，发生轻微车祸，汽车转向节(俗称羊角)遭受冲击，发生断裂，最终导致车轴断裂。

　　无论这位翼虎女车主维权方式是否妥当，无论媒体如何解读，但有一点是肯定的，那就是翼虎断轴事故存在，女车主对长安福特的维修或者其他要求并不满意。

　　事实上，翼虎断轴早已不是新闻。中国经济网记者在百度中搜索“翼虎”“断轴”关键词，相关结果近572，000个。一位车主在某汽车网站的论坛中发帖表示，他于今年8月在上海某4S店提的长安福特翼虎，总里程不到5000公里。十一长假回家探亲，“在乡间小路以并不快的速度压到一个“坡型墩子”后右前轮断裂，车就趴在了原地，万幸的是没有人员伤亡，也没有碰撞到其它车辆”。

　　2013年9月，深圳翼虎车主张女士驾驶一辆翼虎1.6自动档在深圳市宝安区民塘路与白龙路交叉路口左拐向白龙路方向行驶时，车辆与护栏发生碰撞。张女士认为，车辆在行驶过程中左前半轴突然断裂，导致了此次事故。

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　　断轴的翼虎。(记者朱津津摄)

　　长安福特归咎为车主操作不当

　　同年10月份，长安福特迫于舆论压力发表《深圳客户翼虎断轴事件的说明》,称事故是由于车主操作不当，行驶中的外力作用导致驱动半轴在事故中被拉脱、轮毂转向节支架(俗称羊角)断裂；而非车主所说的“先断轴”后造成事故的情况。

　　然而这一说法并没有得到多数人的信服。

　　所谓转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

　　有业内人士在微博中发表文章表示，从深圳车主汽车的左侧擦痕可以推断，车辆没有与护栏产生猛烈撞击，车主的操作没有不妥当的地方，车辆的损坏只是转向节断裂之后的刮擦。

　　也有汽车行业著名评论员表示，长安福特将车辆质量问题推给消费者，还“希望广大网友能以事实为基础，遵守法律，不传谣，不信谣”，长安福特的此种做法是“非常不明智，更是不负责任的”。

　　2013年10月，长安福特以单月销量70599辆的成绩位列汽车销量前十名，其热门车型翼虎、福克斯、蒙迪欧等功不可没。翼虎、福克斯甚至因为车辆紧俏，出现加价提车的现象。而销量的背后却隐藏着不少隐忧。

　　中国经济网记者打开国内某权威汽车质量投诉平台看到，翼虎因为加价提车原因遭到的投诉不占少数，福克斯更被部分车主指“漏油”。(记者朱津津)