宝马388公里“趴窝” 4S店测2次未找出原因

　　山东东营的赵先生在滨州宝通宝马4S店购买了一辆宝马525，没想到提车当晚发动机即出现问题，半月后发动机冒出白烟突然“趴窝”，拖回滨州4S店两次检测仍未查出具体原因。

　　面对赵先生要退车或换车的要求，宝马4S店称不符合要求，只答复再次检测找出具体原因后与生产厂家联系，损失由4S店承担。

　　提车半月后发动机冒白烟“趴窝”

　　据赵先生介绍，6月1日在滨州宝通宝马4S店提车回东营后，当晚车辆显示“驻车休息”，他随即就将车停放在车库内，而此时行车电脑上也显示发动机高温提示，第二天发现没有提示后以为没事了。“现在回想起来那时发动机就有问题了。”赵先生说。

　　赵先生称，6月16日中午他开车外出就餐，吃完饭后打火时发动机全是白烟，已经涨缸了，车辆被拖回滨州后防冻液一点也没有了。“我在提车时还交了2000元的检测费，销售部还称没有问题，让跑到3000公里再来维护，结果才跑了388公里就这个样子了。”赵先生说。

　　连检二次未找出原因，要处理还得继续检测

　　赵先生说，第一次他们说是点火时间有问题，让我授权检测，经过检测没有事;第二次他们又说是发动机有问题让我授权检测，汽车零件卸了遍地都是也没找出原因;这次又说是行车电脑有问题还是让我授权检测，我没同意。“你想想，我花46万买的车被他们拆了装装了拆，我看着心疼啊。”

　　赵先生与经销商在协商处理事宜时，宝马4S店并没有给出明确处理意见，他们只是说宝马生产30万辆车有30辆车出现问题很正常。“但是出现问题他们也不能让消费者来买单吧?”赵先生不解地问记者。

　　滨州宝通：车辆现存问题不符“三包法”退换车规定

　　据滨州宝通宝马4S销售服务部刘经理介绍，退、换车的四种情形包括：转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，但是赵先生的车辆并不属于上述四种情况，只能检查出问题后维修。对于刘经理的说辞赵先生的母亲冯女士并不认同。“如果有其中一种问题人身还能保证安全吗?到时别说一辆宝马就是两辆宝马也换不来我这条命。”冯女士说。

　　宝通宝马4S店总经理赵涛明确表示，将在赵先生授权检测后确定车辆问题所在，通过和生产厂家沟通积极协调处理，并保证赵先生的损失由4S店负责赔偿。

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