优步在沪允许车主按目的地接单，大受车主欢迎

自上周五在上海试行以来的3天，已有超过58%的优步车主使用了“设置目的地接单”的功能。

周健报道 想在上班途中顺便接一单，却派到一个远单，为怕上班迟到而不得不取消;想接好最后一单就回家休息，结果这单离家越来越远。上述两例都是优步司机经常性烦恼。4月11日，优步在上海正式上线了“设置目的地接单”(Star Power)功能。优步承诺，在不影响乘客用车体验的前提下，方便车主提前设置目的地，并只接到顺路的订单。据悉，该功能上周五上线试行，3天内已有超过58%的优步车主使用了该功能。

优步采用的后台派单机制，一直被视为这家打车软件鼻祖的核心竞争力之一。它是通过算法就近匹配，为乘客指派距离最近的车主。在节省用户等待时间的同时，也节省了车主的空驶里程，从而降低了行车成本以及环境成本。此外，车主不用边开车边抢单，也大大提高了安全性。

但是在实际运营中，优步也注意到，有车主反映系统自动指派的行程，会和车主自身的意愿不符。例如，在车主准备回家时，可能被分派到一个与家的方向相反的订单，从而影响到车主的个人计划。

“为了提升车主的体验，优步开发出Star Power功能，使车主可以提前设置一个目的地，并在前往目的地的过程中只接到顺路的订单。”优步方面解释，具体而言，车主在使用该功能时，只要在车主端屏幕上方，点击“设置目的地”，输入要前往的地址，优步后台就会根据车主的实时位置和指定终点，为其指派顺路车单(每日可使用至少两次，接单并顺利完成行程后计入次数)。

“操作十分简单，而且‘设置目的地接单’功能的行程计费标准与普通行程是一样的。”优步方面强调，这项旨在为车主提供更多人性化服务的新功能，仅设置在车主端;乘客通过乘客端APP用车，操作的步骤和派单的机制没有发生任何的变化，“并不会影响乘客的用车体验。”

优步发现，“设置目的地接单”功能的上线，明显受到上海优步车主的欢迎。数据显示，自上周五试行以来的3天，已有58%的车主体验了该功能(至少使用了一次)。家住杨浦中原地区的车主小丁说：“以前，最后一单能不能接到回家方向的乘客，完全是靠运气。有时候，明明都到了五角场，接到的乘客又是去浦东，只能送好乘客，自己下线后再一路开回家。现在用了设置目的地接单功能，送好乘客自己差不多也到家了，方便、快捷，效率提高了很多，简直就是‘一键回家’!”

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