铁路运价及成品油齐涨 物价或新一轮上涨

　　春节过后，涨字当头。近期以来，铁路货运、成品油、食用农产品集体涨价。继铁路货运价格上调近13%之后，成品油价昨日起也开始上调，多地油价重回“8”时代，同时，今年以来农产品价格也上涨明显。分析指出，2月份CPI有可能继续回升，物价水平或迎来新一轮上涨周期。

　　自2月20日起，铁道部调整铁路货运价格，平均每吨公里上调1.5分钱，上调幅度近13%，远超市场预期。

　　继铁路货运价格上调后，国家发改委24日宣布，自2月25日零时起上调国内成品油价格，其中汽油上涨300元/吨，柴油上涨290元/吨。涨价后，北京、上海、广州等多个一线城市汽油涨破8元/升。

　　商务部20日通报称，今年以来食用农产品价格出现明显上涨，全国36个大中城市食用农产品价格整体回升。其中，监测的18种蔬菜平均价格环比上涨16.7%，同比上涨0.9%；鲜猪肉、牛肉、羊肉、鸡蛋批发价格环比分别上涨5%、2.9%、2.2%和1.4%。

　　分析指出，铁路货运提价，对我国的整个物流成本影响比较大。据新华网报道，目前，我国物流成本占GDP的比重，是发达国家的两倍。这也是我国控制物价涨幅的一大难点。铁路货运每吨公里提价1.5分，按一个车皮载重60吨、运1000公里计算，要比以前多掏900元，这对物价势必有传导作用。

　　对于油价上涨，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，从长期来看，其对下游的传导效应将会抬高整体物价水平。市场分析指出，油价上涨将拉高运输成本，通过成本传导，进而加大对CPI的影响。加之春节期间，食品价格走高，因此预计2月份CPI增幅将明显高于1月份此外，经济参考报的报道指出，随着猪价今年步入上涨周期，猪肉、牛羊肉和鸡蛋等农产品价格可能出现“齐头并进”的局面。国家信息中心首席经济师范剑平表示，从推动物价上涨的不利因素中可以看出，输入性通胀和成本上升趋势是短期内政策难以控制的，今年物价调控的重点仍应放在农产品上。

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