私改车辆催生代办加气“复制卡”生意

　　本报记者梁晓波实习生王暖

　　“加气卡”主要是为油气混合动力的车辆加气提供的，有了这个加气卡车辆才能在各加气站加气。2011年5月份起河北省叫停对车辆进行油气混合动力的改装后，仍有车主对车辆进行改装，还产生一种加气卡的“复制卡”，方便这些改装车主加气。然而使用这些“复制卡”并不符合规定，也助长了私人车辆改装的行为。

　　问题

　　私改车辆催生“复制卡”市场

　　近日，市民张先生向本报反映，自己在加气站给车辆加气时发现，有很多加气卡的“复制卡”存在，甚至没有加气卡的情况下也可以给车辆加气。这让张先生很是不解，不是一辆车只有一张卡吗？

　　记者了解到，通过正规途径进行改装的车辆都会拥有这样一张“身份证”———加气卡，这张加气卡上有自己车辆的各种详细信息，而且实行“一车一卡”制，有了这张加气卡才能为车辆加气。但自从2011年5月份起河北省叫停对车辆进行油气混合动力的改装后，很多市民就会选择私人厂家进行改装，但私人改装的车辆不能办理相关手续，也就没有加气卡。

　　为解决加气问题，一种加气卡的“复制卡”在悄悄“流行”起来。

　　调查

　　私改车辆通过网络代办“复制卡”

　　记者以“加气卡”为关键词在网上进行搜索，出现了近百条相关信息，代办加气卡的价格从70元到100元不等，大部分都声称代办的加气卡在石家庄任何一个加气站都可以使用。

　　记者以买加气卡为由拨打了办卡人张先生的电话。张先生说：“一张‘复制卡’90元，就是套用别人的车牌号，系统里没有你车辆的信息，但是一般二环外查得不严的加气站都能用。”

　　有的加气站甚至不需要用卡就可以为车辆加气。近几日，记者先后暗访了石家庄市内的几家加气站，大部分在车辆没有加气卡的情况下不允许加气。然而在裕华路与太行大街交叉口附近一处中国石油加气站，虽然站内设有“无卡不加气“的提示，但一些没有加气卡的车主来加气时，加气站的工作人员就会直接拿出自己随身携带的加气卡为车辆加气，过程很顺利。

　　相关规定私改车辆、复制卡、无卡加气

　　均属违规行为

　　自2013年2月1日起实施的《河北省特种设备安全监察规定》对从事燃油汽车燃气改装活动和移动式压力容器、气瓶充装单位都做出了规定。

　　第二章第十三条：“从事燃油汽车燃气改装活动，应当依法取得交通运输管理部门核发的一类机动车维修资质和特种设备安全监督管理部门核发的压力容器(车用气瓶)安装资质。”

　　第十五条：“移动式压力容器、气瓶充装单位应当遵守下列规定：……不得充装非自有的气瓶(车用气瓶除外)；(三)不得对未办理使用登记手续、超期未检、翻新、按规定应当报废或者存在安全隐患的移动式压力容器、气瓶进行充装。”

　　按照上述规定，所有将汽柴油机动车改装成双燃料汽车，以及为使用“复制卡”甚至无卡的车辆加气，都属于违规行为。

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关键词：代办 复制 改装