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上海出租车司机真的有这么差吗?

来源: 中国网 作者: 2015-07-09 17:27:58
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中国网生活消费伍雅萍叶苹报道一条“上海位列全球十大最糟糕出租车司机城市”的消息近期在社交媒体引发热议。一个没有调查、没有来源、没有分析甚至没有作者的“排行榜”,竟在各大转载媒体手中变成“权威调查发布”。这不禁让人疑惑:上海出租车司机真的有这么糟吗?

无调查不发言

中国网生活消费记者在首发这条信息的网站(www.londoncabs.co.uk)找到了这篇“榜单”。文章评选了“全球十大最糟糕出租车司机城市”,上海位列第八。其中关于上海的评价只有一句话:你最好把目的地用中文写在纸上,否则你永远到不了目的地。

英国www.londoncabs.co.uk网站“榜单”截屏

记者查询该网站发现,这是一家英国出租车服务网站,主要做电话或网络订车服务,像这样的网站在英国比比皆是。这篇“榜单”没有调查、数据统计,该网站也不是权威机构,已发表的文章甚至没有作者。此外,该网站在另外一片文章中以没有详细依据的方式写道:英国伦敦出租车被选为全球最佳。

就是这样一份粗略的“榜单”被国内媒体不加核实地疯狂转载,众多微信公众号一窝蜂转发,短短数日,便发酵成“国际某机构的调查报告显示,上海出租车行业的整体口碑已沦陷”。

国内外乘客声音

记者来到上海市黄浦区日月光中心,就上海入选全球十大拥有最差出租车司机的城市一事,随机采访了几位非中国籍的行人。

来自美国纽约的KatieCraig接受了中国网生活消费记者的采访

来自美国纽约的凯特来到上海仅四周,目前在上海黄浦区日月光中心附近一家营销公司工作,她表示偶尔遇到过一两次拒载,但这个现象很多国家都普遍存在,语言障碍才是最大问题。通常的做法是使用手机翻译软件,把中文目的地展示给出租车司机看。记者询问得知,她之前走过的地方大多是流通英语的国家,所以上海出租车司机不会英语,确实给她上海的生活带来一些糟糕的经历。

记者接下来采访了一位来自斯洛文尼亚的约翰,他两周前来到上海旅游。约翰告诉记者,他刚来到上海就乘坐了几次出租车,表示司机的服务很不错,不会像别的城市那样故意绕路。他认为不会说英文并不是什么严重糟糕的问题,只是雨天比较难打到车让他有些烦恼,对于上海出租车司机入选全球最差他表示不能理解。

中国网生活消费记者在上海9号线打浦桥地铁站采访来自法国的行人

马克是个法国人,来上海已经七年,目前在浦东川沙工作。他告诉记者,语言交流并不是问题,现在可以通过软件等各种手段沟通交流,司机不会说英语并不能判定上海出租车司机全球最差,上海出租车司机总体来说,处于中等水平。但同时他也指出,上海出租车自从广泛推广使用滴滴、快的等打车软件后,司机有权力挑选乘客,很多次他因此而打不到车,这让他有些不快。

在徐家汇鲁班路路口,两位来自南非、会简单使用中文的男士简单匆忙地接受了记者的采访,被问到关于上海出租车司机被评为世界上十大最差司机之一时,他们表示从没听说过此事,上海出租车司机的车技、服务都不错,并且有些无奈地说,南非出租车司机比上海的差多了。

此外,记者还采访了几位非上海本地的中国人。

来自安徽的张先生到上海有3年了,经常乘坐上海出租车出行,当记者提到“上海位列全球十大最糟糕出租车司机城市”时,张先生显得很惊讶,他告诉记者说他虽有过被拒载的经历,但这也仅是极其个别的现象,上海出租车的整体情况还是比较好的。

记者在瑞金路采访了来上海旅游的张女士及王先生,他们两人分别来自西宁和天津,他们两人对“上海位列全球十大最糟糕出租车司机城市”这一说法表示不解,王先生还向记者感叹道:“上海的出租车很整洁!司机的服务态度也很不错。”

中国网生活消费记者在上海9号线打浦桥路地铁站采访行人

另外,两名不愿透露姓名的上海本地人告诉记者,他们曾经去外地时当地司机带着他们绕了很多路以致花了不少冤枉钱,但是在上海他们还没有碰到过这种情况。

专业人士怎么看?

就这份榜单记者还采访了上海市民最为熟悉的上海大众出租车公司的办公室凌东书主任,针对榜单上提到的“上海出租车司机不会外文”的评价,凌先生透露现在不少出租车司机能与外国人进行日常交流,与乘客交流不成问题,像他所在的大众出租就有一位叫纽德民的老出租车司机能说六国语言。凌先生还表示,大众出租从未接到顾客因语言不通打来的抱怨或者投诉。

据记者了解,上海出租车行业正在开展为期3年的“提升服务质量,擦亮城市名片”立功竞赛活动,通过活动上海出租车一定能够为消费者提供更好的服务。至于榜单嘛,我们还是一笑而过的比较好,最多就当成一个督促吧。

调查后记

经过记者的随机采访,受访者均表示,上海出租车不会说英语一事,并不能成为上海出租车司机成为全球十大最差的理由;相较于其他国家某些地区,上海出租车司机整体素质水平并不差,“榜单”的描述与上海实际情况并不吻合。

上海市交通委运管处有关负责人表示,上海对驾驶员和出租车经营企业,都有较完善的考核机制。具体来说,对经营企业主要有年度评级,对驾驶员有星级评定,还委托第三方进行每月一次的乘客满意度指数测评,此外还参加上海市的窗口行业社会公众满意评价,接受全社会监督。

“金无足赤,人无完人”,上海市出租车或许还存在某些不足,但瑕不掩瑜,绝大多数消费者对上海出租车行业还是做出了肯定

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