权威检测：一汽大众高尔夫车内乙醛含量超标

　　测试报告三：综合评价上海大众途观受测车型领先，部分车型个别指标优秀

　　汽车的制造涉及到钢铁、化工、纺织、电子等多个领域，整车的工程、运行、美容材料更是涉及到金属、玻璃、塑料、陶瓷等多种工业原料，这些原料当中有部分会产生挥发性气体(VOC)，而对VOC的控制对厂家来说也并非是一件容易的事。

　　哪些品牌车型对车内空气质量控制得比较好，哪些较差？

　　2015年5月，记者委托第三方权威检测机构对上海大众、一汽大众、长安马自达、广汽丰田、广汽本田、长安福特、上海通用别克、北京现代及长安铃木等8个品牌的13款车型进行了车内空气质量测试。主要对苯、甲苯、乙苯、苯乙烯、二甲苯、丙烯醛、甲醛及乙醛等8种对人体有害的物质含量进行评价。

　　综合本次测试结果，上海大众途观、长安马自达CX-5、长安福特蒙迪欧在各指标上都表现较好，综合评分位列三甲。同时，部分品牌车型在个别指标上表现也非常优异。

　　一汽大众高尔夫和马自达3昂克赛拉评价较差

　　对13款车辆的8个指标，记者依据毒性强弱比重进行了权重划分，分别为：苯(10%)，甲苯(25%)，乙苯(5%)，苯乙烯(15%)，二甲苯(5%)，丙烯醛(5%)，甲醛(30%)，乙醛(5%)。

　　结果显示，以四种致癌物苯、甲苯、甲醛及苯乙烯为例，上海大众途观1A级致癌物苯及二级致癌物甲苯的含量排名各车型中游，1级致癌物甲醛含量表现最好；长安马自达CX-5苯含量表现在13辆参测车辆中最好，甲醛含量也大大低于国标值，且领先其他品牌；长安福特蒙迪欧的苯含量表现优秀，甲醛与甲苯含量表现也位居中游。

　　其他车型个别指标上也有表现不俗者，广汽本田雅阁、长安福特福克斯、北京现代ix35在苯含量上均小于5 ug/m3，别克昂科拉TII该指标甚至小于报告所检的极限值，而其乙苯含量排名第一。一汽大众高尔夫的甲醛含量表现同样优秀。(如图4)

　　由于一汽大众高尔夫和马自达3昂克赛拉的乙醛含量在本次测试中出现不达国家推荐性标准的情况，因此在本刊此次排名中被列入“差”。

　　对于测试结果所显示的除乙醛有两种车型超标外，其他车型在各指标中均表现良好这一情况，某汽车品牌研究院的材料工程师欧阳先生表示，按照目前的行业水平，大部分的生产厂家都有一套严格的控制程序，国标中要求的8种有害物质中，甲苯、甲醛和乙醛存在较高的超标风险，其他的几种物质一般很少有超过标准的，同时在毒性较高的苯物质控制上，由于在生产过程中也十分危险，厂家已经很少使用含有此物质的材料。

　　“在《乘用车内空气质量评价指南》制定的初期，确实存在许多物质超标的情况，但他们采取了许多针对性的措施去约束零部件供应商，从源头去控制，达到很好的效果，也从一个方面说明中国的汽车工业在行业标准的完善中不断进步。”他说。

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