河北省汽、柴油进入“国五”时代

　　导语：为改善环境、促进绿色发展，国家有关部门要求2016年1月1日起，北京、天津、河北、上海、山东等东部地区11省、市全面供应符合“国五”标准车用汽柴油。近日，记者走访石家庄市部分中石化、中石油加油站发现，油品升级标识已经更换完毕，油品置换工作已经就绪，河北汽柴油销售即将全面进入“国五”时代。

资料图

　　河北汽柴油质量升为国Ⅴ标准

　　2016年1月1日0时起，河北省对汽柴油质量进行升级，国Ⅳ车用汽柴油(标准品)质量标准升级至第五阶段(即国Ⅴ标准)的，加价标准分别为每吨170元和160元。

　　按照要求，车用汽油(Ⅴ)89号(标准品)、92号、95号油品价格分别按原车用汽油(Ⅳ)90号(标准品)、93号、97号油品价格加价执行。98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。乙醇汽油价格政策按同标号车用汽油价格政策执行。

　　河北92号汽油每升5.66元，95号汽油5.98元

　　按照国Ⅴ标准，河北省92号汽油每升5.66元，95号汽油5.98元，正5号柴油5.14元，均加价0.14元；0号柴油每升5.24元，加价0.13元。根据省物价局、交通运输厅《关于实行道路客运价格与成品油价格联动机制的通知》规定，河北省道路客运燃油附加费仍为0.000元/人公里。

　　硫含量低，“国五”汽柴油更环保

　　2015年12月31日上午，车主李先生来到中石化石家庄元南路加油站，准备加200元钱的93号汽油。他发现以往自己经常加的93号汽油没有了，变成了“国五”标准的92号汽油，而且还是按照“国四”93号汽油的价格进行销售。

　　“以前在北京加过‘国五’标准汽油，没想到在石家庄也可以加了。推广高清洁汽柴油，有利于减少汽车尾气污染，是个好事。”李先生说。据悉，“国五”与“国四”标准不同之处主要体现在硫含量上，在车用汽柴油“国四”标准中，要求硫含量不大于50mg/kg，而“国五”标准硫含量不大于10mg/kg，降低了80%。我省是雾霾重灾区，油品升级到“国五”标准后，功效主要体现在减排上。

　　新选择，增加98号新品种

　　中国石化石家庄石油分公司零售管理部主任陈军鹏介绍说，为做好汽柴油升级工作，公司从2015年11月份就开始倒库，目前油品已经全部达到“国五”标准。伴随“国四”升级到“国五”，广大车主用油有了一个新选择。从2016年1月1日晚上开始，中石化石家庄石油分公司新上“国五”标准的98号车用乙醇汽油，以满足高端车用户的需求。陈军鹏说，第一批将在全市8个加油站销售98号车用乙醇汽油。

　　“国四”升“国五”这些事你得知道

　　“国V”标准好在哪?

　　与国IV相比，国V最大的区别就是含硫量的降低，国IV标准中规定1000克汽油中含硫量为50毫克，国V标准则为10毫克。

　　国V标准中烯烃和芳烃的含量也几乎与欧盟的标准一致。硫含量高了之后会导致中毒，此外排放的碳氢和氮氧化物和臭氧作用会产生二次颗粒物，使得PM2.5的值增加，加重污染。

　　执行“国V”标准后该加几号汽油?

　　油品标号越高就代表辛烷值越高，抗爆性越好。一般来说，原来加93号汽油的，升级后加92号汽油即可，原来加97号汽油的，升级后加95号汽油即可。

　　改用92号95号，油耗会不会增加?

　　有研究表明，97号油换成95号后，油耗平均上升0.37%，即每辆车加60升油，相当于增加了0.2升，变化不明显。原使用93号油品的车辆切换成92号油品后，油耗较为接近无明显变化。

　　油耗主要还是与个人驾驶习惯、路况、车况等因素有关，而改变油品对于油耗的影响，几乎是微乎其微的。

　　油品升级后，河北汽油还是乙醇汽油吗？

　　油品升级是通过综合生产工艺降低硫、锰、烯烃等含量。具体来说，由于加氢脱硫，烯烃含量减少，油品标号越高，辛烷值也就越高，国五标准汽油相比国四汽油抗爆性降低，所以只是对标号进行调整。

　　成品油升级后，河北省汽油仍为乙醇汽油。

　　使用“国V”标准的汽油后,对发动机使用寿命是否会有影响?

　　国Ⅴ汽油大幅降低了硫含量,会降低燃烧产物在发动机进气阀、火花塞、活塞杆等部位的沉积,在大幅度减少排放的同时,减少对发动机性能的影响和汽车部件的腐蚀性。还能延长车辆尾气后处理系统使用寿命,减少发动机积炭。

　　要不要先清洗油箱再换国V油?

　　市民更换国V油品时，不必特地清洗油箱，油箱里有93号、97号油，可以直接混加92号、95号油，第一次要耗油完毕再加油，加油四五次，就能完成“自然升级”。

　　(据河北日报、河北经济网、长城网等综合)

声明：长城网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。新闻纠错、新闻爆料联系方式：15511386191 QQ：648308142 。

关键词：汽油,河北,升级