“打印费每张10元”为啥这么贵？

　　导语：近日，有市民反映称，在首都国际机场3号航站楼打印文件，每张纸收取10元，是其所在学校的100倍。记者实地探访发现，首都机场两处打印点，收费均为A4纸10元/张。打印点工作人员称，价位由机场统一规定。机场投诉电话客服称，打印点为租赁柜台，会向相关责任部门反映该问题。

　　机场打印费明码实价不一定就合理

　　机场出售的快餐及其他食品，通常价格昂贵。一些地方的机场引进了所谓的同城同价商店，也仅仅能做到部分本就低价的商品与市区售价一致，比如瓶装矿泉水。经常会有旅客通过网络、媒体吐槽机场快餐等食品售价贵，认为贵价食品是在牟取暴利，很不合理。

　　对此，也有为这种现象提供辩护的声音。一种观点出于常识判断，即强调机场商户的租金本就高于市区，所以会推高售价。另一种理由从经济学的稀缺程度决定价格生成的角度出发，强调只要商户明码实价，没有强买强卖，也没有欺诈(标出低价却收取高价，或存在隐藏收费项目)，再高的价格都是合理的。

　　至于打印、复印等服务，依照上述辩护逻辑，提出这些方面服务需求的旅客肯定会比购买快餐、饮用水的少得多，而商户提供这样的服务，还会承担着很高的设备和人员闲置成本，因而收取高价也是合理的。

　　真的如此吗？这涉及对机场的功能和性质的界定。机场的基本功能是为飞机上客、下客的站点，提供的基本服务是为乘客出发和抵达提供空间及秩序。如果狭义理解机场的功能和服务内容，认为其他空间和服务项目都可以用来商业化经营，而且可以不进行价格限制——那么，机场登机口附近的等候坐席、洗手间都有必要圈起来收费，其根据稀缺程度灵活定价。甚至而言，机场完全可以把安检口至登机口之间的空间，都改为露天，另外搭设有避雨、遮阳的收费遮蔽空间。对不对？只要不存在强迫消费，没有欺诈经营，又提供发票，就行了，对吗？

　　严格意义上讲，快餐等食品，与安检口至登机口之间的空间，登机口附近的等候坐席，洗手间等空间及服务，性质都是一样的，即满足候机旅客等候需要，或是为了充饥，或是为了遮风避雨，或是为了解决内急需要。这些需要均是合理需要，既然机场不可能为了多收钱而收取等候坐席、洗手间的服务费用(要知道，机场洗手间的管理成本、人力成本肯定都高于市区)，就应当本着同样的逻辑，为旅客提供平价化的快餐等食品服务，价格与市区持平。当然，机场完全可以为满足不同消费能力和需求旅客的需要，也同步提供各种价位的其他快餐、正餐服务。

　　“天价打印费”根在垄断经营

　　日常生活中，不止机场打印点，很多机场的包装费、寄存费、餐厅收费等都高得离谱，遭遇乘客吐槽。由于缺乏监督，如何收费，往往是商家自己说了算。小小的打印点折射出垄断经营的大问题，对此，机场方面必须进行干预和约束，毕竟这关系到机场的形象和乘客的权益。相关部门也应采取措施，推动特殊区域的经营改革，给群众更多的便利和实惠。

　　改变机场商业运营模式，眼光应放长远

　　顾客应是上帝

　　在笔者看来，机场这种鸵鸟心态，其实是在砸自己的招牌。打印费的票据上盖的是“北京首都机场航空服务有限公司”公章，机场很难撇清自己的责任。而一些旅客之所以能忍受天价打印费，就是因为看到了收据上的公章，认为是机场方面的行为。俗话讲，好事不出门坏事传千里。这么想的人多了，势必影响机场的整体形象。即便机场没有直接参与打印费的定价过程，可监管失察总是免不了的。由此，对天价打印费，机场方面不应该在一旁看大戏，而要对明显不合理的价格该规制的规制，对涉嫌垄断经营的该调查的调查。

　　另一方面，于打印点而言，收天价也是短视之举。受场地限制，机场内的打印点不可能太多。别看机场人流量大，真有打印需求的毕竟是少数。这就决定了机场内打印注定是一桩独门生意，而且估计这门生意还不会太好。不然，也不至于要靠天价来保证收入。可换个角度来思考，市场就这么大，天价又能赚几个钱呢？新闻里，打印点设在了旅游咨询中心和商务中心，它们的主营业务是为旅客提供优质的旅游咨询和商务服务。打印在这里，只是附带的。为了一点打印钱招惹众怒，实在是捡了芝麻丢西瓜。这样的名声传出来，肯定会影响旅客对整个店面的评价。他们会想，打印钱都这么贵，那其他的服务还了得！

　　对于天价打印，固然需要法律法规来规范，但更多还是一个做生意是否有长远眼光的话题。归根结底，顾客应是上帝。

　　改变封闭固化自大的商业环境

　　判断价格属不属于垄断，还要看消费者有没有自由选择的权利。应该说消费机场的商品与服务，大多数都可选择，比如餐饮太贵了，乘客可以选择不吃，有的商品则可以自带。也正因为此导致机场消费规律的扭曲，最终形成恶性循环的困局：选择消费与服务的乘客越少对价格的要求越高，而价格越高则消费者越少。

　　“10元打印费”即是如此，有内在的规律在支配，只要是明码实价，让消费者有足够的知情权，便不属于价格欺诈。当然，价格总有天花板的，“10元打印费”难逃下狠手的嫌疑，逮着一个算一个，消费者疼一次再不回头终究不是长久之计。

　　正因为机场的特殊性，所以为乘客提供普适多元化的服务，体现价格适中条件下的双赢，恰恰是机场运营应该考虑的。比如，打印应当是机场提供的附属服务，即综合服务的小选项，而事实上却是市场的层层转包，从机场运营方与商务中心再到打印门店，成本无限递增，资源利用率却相应递减，导致价格出现畸形。

　　所以，之于“10元打印费”的现象，要干预的并不是价格，而是要改变机场商业运营的理念与模式，改变封闭固化自大的商业环境。

　　(据经济日报、长沙晚报、红网、大河网等)

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