假机油下架遭京东彻查 机油能网购?

　　近日，京东商城(以下简称“京东”)售假机油的新闻把京东推到了风口浪尖，让京东上了许多网站头条。

　　7月9日，埃克森美孚(中国)投资有限公司(以下简称“美孚”)官方发布了京东卖假机油声明，称在对油样进行检测之后发现是假冒产品。随后，京东通过官方微博回应表示，获悉此事后非常重视。并称该产品是由一家名为“竞合永道车品店”第三方商家卖出的。

　　最新进展京东“推卸”责任给第三方？

　　7月14日，记者登录相关商家发现，这是一家自称是全球汽车原厂配套供应商，专营多种国际品牌的汽车用品的商家，其中产品涉及电装、博世等知名品牌。在机油产品中，除了此次被曝光的美孚外,还有壳牌、嘉实多，但对于另外两种品牌的机油是否为正品，记者无法得知。记者多次试图与在线客服取得联系进一步了解事情进展，但截止到截稿时，在线客服一直显示忙碌状态，无人回应。目前，该商家所有产品售价都是“暂定无价”状态，店铺处于歇业状态。

　　事发之后，多名网友针对京东官方微博做出的回应发表评论表示，京东只是单纯严惩商家，但作为消费者来说，更关心的是受损利益如何赔偿，希望京东在这方面能够快速给消费者一个满意的答复。

　　7月16日，记者通过一京东内部工作人员了解到，目前京东还在查询此事，彻底查清楚之后，会对购买过该型号机油的消费者出台补偿措施。而到底会给该第三方商家什么样的处罚，目前还尚未得知。在正式结果没出来之前，这家商家会一直处于歇业状态。

　　机油假货丛生真假难辨

　　京东销售假机油被曝光之后，汽车之家创始人李想曾通过微博表示，机油占商城销售额的六成以上，又无法辨别真伪。这是他决定关闭汽车之家商城的主要原因。

　　对此，羊洋汽配创始人张勇功表示了同样的看法，他表示，仅凭肉眼难以分辨机油真假，一些电商平台存在“挂羊头卖狗肉”的情况，消费者难以鉴别，这款假冒美孚机油根据型号可得知是合成机油，高仿品进价也就60多，按正品市场价卖售价高达300多左右。高利润让一些不良商家铤而走险。

　　据悉，此次美孚突发抽查油样质量检测的原因是有网友在汽车论坛上反映，在京东商城购买的机油有问题。随后，记者通过浏览汽车论坛与京东官方论坛上发现，有大量消费者有网购机油的经历，并对产品表示质疑，网购机油的成色、气味、防伪码细节、机油编码、包装与正品有很大区别，单纯查防伪码，根本不足以让人信服机油的真假。

　　一些车主反映，在某些电商平台上，购买知名品牌假机油之后车辆出现过相应问题。如，行车10万公里出现严重缺机油，一个星期一桶机油不够用。而在京东官方微博上，多名网友对京东的声明回应表示曾经有购买假机油的遭遇。部分消费者表示曾经试图向相关电商投诉，但都没得到满意的答复。

　　“由于普通用户无法对机油进行专业检测，而且只有未拆封机油产品才能作为检测对象，否则检测结果视为无效。”马超表示，无法提供检测报告，消费者仅靠质疑难以得到赔偿。

　　网购配件冒牌货多消费者需练就火眼金睛

　　采访中，记者了解到，部分零部件企业借助电商平台进入后市场的B2C领域。例如，博世、法雷奥、德尔福等。但由于汽车零部件种类繁多，产品质量鱼龙混杂，这是零部件发展电商之路的硬伤。

　　这次曝光的是机油，然而在现实中在以京东、淘宝等为代表的B2C模式电商平台上，“未见光”的假冒伪劣产品还有很多，这也是阻碍部分正规零部件企业“涉电”的原因。难道这一顽疾就无法解决吗?

　　“不光是机油难以鉴别，其实对于多数零部件，消费者都无法用直接观察的方式识别真假件。”东莞市可瑞驰汽车配件有限公司营销总监周煌斌表示，随着DIY客户群的发展，消费者可以在网上查询或者通过车友圈、论坛等与车友交流，掌握一些可操作的办法帮助自己鉴别正品与仿件，积极主动保障自己的权益。

　　记者在浏览各大电商平台后发现，博世、电装等国际品牌零部件产品非常多，这些产品有来自第三方商家，有来自直营店或是品牌旗舰店。

　　“国际品牌零部件更容易出现假货，反而是自主品牌的配件不会出现假货。”周煌斌说。

　　周煌斌建议，消费者或汽车维修厂家可以尽量选择自主品牌件，这些品牌件保证正品质量的同时，还能提供完善的售后服务。一旦产品出现问题，可以做质量追溯。如果企业不及时处理售后问题，则会对整体品牌形象带来影响，会影响品牌推广，品牌件厂家非常重视这一点。

　　有质保有售后是品牌件与仿件最大的区别。

　　消费者由于缺乏专业知识，在网购配件选择上无从下手。

　　慧聪网北京总部汽车配件大客户经理时红娟认为，为了确保价格优势与保障产品质量，正规的电商平台对第三方商家的监管力度更强，会尽力选择直接与零部件厂商合作，减少了流通环节。所以消费者网购配件时，要尽力选择信任的电商平台，信任的产品渠道。在选择商家时，应选择品牌件的旗舰店与正规电商的自营店。

　　主观上，消费者应积极主动保障自己的权益。那么客观上，周煌斌表示，像奔驰、宝马、大众等国际整车企业及国际零部件企业应主动牵头，给政府主管部门提出建议，二者相互配合，共同协助规范市场。同时，对一些不好区别的产品，电商平台应加大宣传，帮助消费者来鉴别、购买配件产品。

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