矿泉水委员会拟交报告 申请三轮车牌照

　　“近日，整治电动和燃油三轮车的“净化行动”令快递和桶装水配送等使用电动三轮货运的行业感到担心，记者连日来已经报道了停用三轮车对快递、送水、送奶等行业物流终端的影响。昨日，记者了解到，目前邮政和交通管理部门已就禁止电动三轮车对快递行业和市民的影响达成共识，不过具体解决的方案仍在磋商当中。

　　快递的问题有望得到解决，本市的桶装水厂家也坐不住了，在北京矿业协会矿泉水委员会组织的一次会商中，多个参与会议的厂家认为严查三轮车对行业影响较大，希望能够在政策上获得支持。”

　　明天开始严格执行的整治电动三轮车行动是否会波及货运电动三轮，成为一些行业普遍关心的问题。昨天北京矿业协会矿泉水委员会秘书长李平透露，在雀巢、乐百氏、景田、燕京、怡宝、冰露等多个商家进行会商之后，矿泉水委员会将于明天向市交管局递交报告，希望交管局能够将他们作为特殊行业允许电动三轮车上路，做出规定并发放有效牌照，他们愿意配合整改，以保证消费者的饮用水需要。

　　邮政与交管部门达成一定共识

　　在本市发布严查三轮车的消息后，快递行业配送使用的送货三轮车查与不查成为不少人关注的问题。昨天，一名业内知情人士透露，目前邮政管理部门和交通管理部门已经达成共识，认为禁止快递三轮上路确实会对市民的生活和快递行业产生影响，但具体的进一步解决方案仍在沟通中。

　　据这名知情者介绍，三轮车属于非法车辆，交管局不给发牌照，但在行业上又是主要的一种交通工具。经过沟通，北京市邮政和交通管理部门目前已经达成一致，认为快递对老百姓的生活带来很大便利，快递行业对三轮车的需求又比较大，简单的禁止可能对行业和社会带来影响，怎么样解决，解决到什么程度，还要进一步的安排。

　　这名知情者告诉记者，快递三轮具体查不查，交通部门目前没有给明确答复，经过两周的宣传期，15日之后怎么把握还要根据北京市的交通状况和统一的部署来定。

　　桶装水厂家开会研究对策

　　最近几天，记者走访了本市多家水站，由于担心使用三轮车送水会被查，不少水站已经开始购置两轮电动车或使用汽车送货，但无论使用两轮车还是汽车“效率都不太高”。一家水站的老板说，使用三轮车一次可以送水20桶，但两轮电动车只能送6桶，而如果使用汽车的话成本将大大增加。

　　昨天，北京矿业协会矿泉水委员会秘书长李平女士接受采访时表示，最近已经有许多水店、水厂向他们反映整治电动三轮车的行动可能会影响到桶装水的配送。“说15日开始要整顿，所有厂家、所有水店都有这个问题，不是一家两家，因为几乎所有的水店都需要电动三轮车，这是个全行业的问题，很普遍。”李平认为，电动三轮确实有安全隐患，有些人无证驾驶，不规范驾驶，但在桶装水这个行业，难有其他的交通工具可以代替。“我感觉送水和快递一样，都是服务民生的行业，电视上报道说快递用车不在整治范围之内，作为行业协会来讲，我们也希望整治行动能够给我们提供一定的方便。”

　　李平说，上个月月底，就已经有加入协会的水店来和我们协会沟通，近日包括雀巢、乐百氏、景田、燕京、怡宝、冰露等水厂聚集在一起参加了会议，商讨有关电动三轮车配送桶装水的问题。

　　明天向交管部门提交报告

　　李平说，明天矿泉水委员会将向北京市交通管理部门提交报告。在这份报告中，他们首先提到了消费者对桶装水的需求，现在人们生活水平提高，桶装水已经成为人们生活中不可缺少的一部分。

　　报告同时也说明了桶装水在生产和销售中，以电动三轮车的形式进行配送是整个链条中重要的一环。因为许多水站都设在小区附近，在附近1公里左右配送，进入小区，开汽车停车比较困难，使用自行车又耗费人力，所以电动三轮车是一种比较方便可行的交通工具。

　　目前，在河北、深圳等地，有关部门已经将桶装水配送作为特殊行业发放了牌照，进行管理。矿泉水委员会在报告中也提出，希望北京市交管局也可以为送水三轮车发放牌照、对送水员进行培训，发布符合安全要求的车型，他们可以配合交管局促使水站、水厂做出整改，但希望能够保留电动三轮车作为送水的交通工具。

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