透视国产电梯低价竞争怪圈:维护差 利润低
三分之二企业没研发突围还靠质量控制 “恶性竞争的主要原因在于僧多粥少,目前国产品牌的市场蛋糕仅占四成,下一步可能还会继续萎缩。”姚永其称,申龙电梯事件对国产电梯品牌带来严重影响,国产品牌的生存空间将会进一步压缩,外资市场份额占比可能由60%提升到70%。 缘何我国电梯市场以外资品牌为主,国产品牌空间如此小?姚永其认为,一方面政府采购看中品牌,某地区对安居房电梯采购时指定用国外品牌前五名。上述赵先生也认同此点,“政府采购目录很少有二线三线品牌,一般直接圈定一些品牌,政府的招投标文件不再设品牌门槛,只设质量标准,价格门槛”。另一方面,国产品牌对技术研发投入过少,600多家电梯制造企业中,实质性投入到研发中的企业不超过10%,三分之二的电梯企业几乎没有研发人员。 上述伍先生认为,此种局面的出现,还与房地产热度下降后,电梯行业面临产能过剩,导致市场竞争白热化有关。“大的开发商房子不愁卖,那么大的电梯厂家电梯也不愁卖,因为他们是战略合作伙伴,一线品牌厂家也能拿下一部分订单。剩下的600多家电梯厂家只有打价格战,品质战。”另外,产品定位混乱。低端品牌想往上走,高端品牌想往下走,导致焦点都集中在中端市场上,从而引发恶性竞争。 面对如此境遇,国产电梯如何突围呢?中国电梯协会副秘书长张乐祥接受记者采访时表示,三分产品七分保养,这个比例要进行重新定位,从安全运行方面考虑,设计、制造、安装各占三分,维护占一分。“中小电梯企业应专注于安装、设计和质量控制,制造和研发通过采购完成,这样不仅能提高企业竞争力还能控制成本。”另外,目前技术都同质化了,现在关键是提高产品质量和可靠性,学习外资品牌全流程的质量控制和管理技术。 据了解,欧美发达国家生产的电梯一般都由原厂进行维护,具有技术雄厚、信誉度高等特点,美国原厂维护率达80%,而我国原厂维保率仅为20%左右。其中,奥的斯的维保业务在公司整体营收中占比就已超过50%。 为了摆脱恶性竞争局面,企业也在想办法。上述赵先生所在企业正是一种新型生产模式,“让当地公司转化成合伙人,我们成为他们的代工厂,提供品质、技术、服务,不生产一颗螺丝,只整合电梯技术,做好售前售后服务,生产交给最优秀企业去做,我们把好检验关。” 博林特、江南嘉捷等国产品牌已启动布局维保业务的开拓。有关分析师表示,这一业务的增速很快,以2014年的数据来看,增速最低的博林特也有将近40%。其中,银河证券一份研报认为,市场低估了民族品牌电梯龙头企业的成长性。电梯配置密度提高、更新需求、出口、维保服务等驱动增长,未来3年国内电梯销量将维持5%—10%增长,考虑价格提升和结构改善,收入增速仍可能接近10%,民族龙头业绩增速接近20%。 除此之外,姚永其认为,电梯行业须接受新技术新思维才有发展,从事电梯行业的人员也需要提高自己的水平及能力。再者,国家发展战略重点已经从促进房地产市场发展转向房地产市场稳步发展,这样对电梯总需求也不会有前十年那样的大幅度提升。建议电梯企业首先是保持自己的市场份额,其次是提高自己企业的产品质量和知名度,第三是应用新的技术配合国家战略及世界科技发展。 相关新闻链接: 电梯维保乱象:电梯维修证书淘宝店里随便买 电梯安全,三分靠生产,七分靠维保。电梯事故频发,但不少隐患仍然游走于法律监管盲区。按照国家法规,从事电梯安全管理、安装维修等特种工种,必须持证上岗。但记者调查得知,这类证件只需1200元就可在淘宝店轻松买到,无需培训无需考试。此外,电梯维护价格浮动大,维保质量参差不齐,全无规则可言。质监人士则提醒广大电梯业主购买电梯保险,并提高乘梯的安全意识。 【详情点击】 “卷人”电梯厂商售价低于同业已曝4起事故 近日,湖北荆州扶梯“卷人”悲剧引发社会关注。涉事扶梯制造商申龙电梯股份有限公司于7月29日晚召开新闻发布会,称目前该公司的生产如常,正在进行的IPO也按照计划进行。申龙电梯价格远低于行业,近年多次事故被报道。 【详情点击】 日本三洋电梯与13家国产电梯企业撇清关系 湖北荆州发生的电梯“吃人”事故后,国家质检总局于7月28日发出了自动扶梯安全检查紧急通知,要求各地质监部门督促电梯使用、维保单位在8月10日前对自动扶梯与自动人行道逐台进行一次针对性检查,然而,短短几日后的8月1日,上海市长宁区中山公园龙之梦商场内再次上演惊魂一幕,一名清洁工在保洁过程中左小腿被自动扶梯“咬”住不幸截肢。接连发生的多起电梯事故将电梯安全问题推向风口浪尖,引发社会讨论和担忧:电梯还敢坐么? 【详情点击】 |
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