特价机票被曝存黑色利益链：仅10%合规

　　机票代理乱局求存：OTA谋变移动市场

　　旅游市场持续兴旺，使得机票业务成为各家竞相争夺的领域，类似携程等模式的在线旅游OTA(Online Travel Agency)如雨后春笋般在国内出现，运用各自的资源在市场中分一杯羹。

　　但是，随着佣金的下降、传统机票代理商的转型，以及航空公司直销力度的加强，这些OTA企业的生存空间正在被逐步挤压。同时，淘宝旅游和去哪儿网的异军突起，也使目前OTA的机票销售竞争更显白热化。

　　佣金下调，市场缩水

　　对采取佣金制的OTA企业而言，其机票代理业务的生存空间正在随着时间的推移而逐步缩小。

　　根据劲旅咨询研究预测，到2015年，中国机票市场分销比重将由2012年的81%下降到71%。在航空公司削减代理费和大举开展直销的双重压力下，传统分销商通过搭售附加产品和分销国际机票来提升盈利能力。

　　事实正是如此。艺龙旅行网(NASDAQ： LONG) 2013年第二季度的财报显示，艺龙机票预订量同比增长28%，但每张机票的佣金减少了7%。同样的情况，携程网机票预订营业收入同比增长29%，但每张机票的收入却下降6%。

　　受航空公司调降机票佣金率、市场竞争加剧等因素的影响，携程的机票平均佣金收益此前一直处于下降趋势。而今年以来携程、艺龙等展开的大规模订票返现活动，也进一步拉低了平均佣金。

　　佣金下调之后的影响下，传统的机票代理公司开始向电子商务转型。

　　“传统的机票代理商们受到了来自网络的冲击，包括我们在内，行业里不少机票代理都开始寻求电子商务的转型。”一家规模较大的机票代理公司的相关负责人吴先生向本报记者表示。

　　吴先生所在的机票代理公司正在大刀阔斧地进行改革，此前，该公司通过互联网平台销售出去的机票只占到公司业务的10%左右，而吴先生估算，到今年年底，这个比例很有可能达到60%左右。

　　但是吴先生的公司仍不想放弃传统的机票代理模式。“虽然现在网络购票十分方便快捷，但是如果价格相差不大，不少旅客还是愿意在实体店或是此前买过机票的机票代理处购买，毕竟要来得放心一些，”他说。

　　搅局者淘宝等

　　早前，面对携程的佣金模式，有航空公司人士甚至笑称是在为携程打工。但随着多家航空公司在淘宝开设旗舰店，以及去哪儿等直销平台的渐渐崛起，携程、艺龙、芒果网这种佣金制OTA们开始如坐针毡。

　　“随着同业直销渠道的增加，佣金模式将不再具有可持续性。”吴先生指出。

　　淘宝采用直销平台的方式，让航空公司或是机票代理以网店形式销售机票，这让很多航空公司更愿意通过淘宝的渠道低价直销，避免佣金流失，而淘宝则借此增加流量和支付宝[微博]黏性。

　　商业模式相对独特的还有去哪儿网，与传统OTA不同，去哪儿网不依靠收取佣金获得收入，而是按照点击收费。这也是去哪儿网获得竞争优势的最大原因。

　　中国旅游研究院副研究员杨彦锋认为，国内在线机票市场趋于成熟，产品的标准化让机票分销更加简便，在线机票代理商的迅速增长，使得消费者更倾向使用垂直搜索引擎来筛选信息。

　　驴妈妈旅游网介入机票预定业务的时间并不长，但是其CEO高宏久却已深知业内的各种复杂情况。在他看来，OTA们做机票代理很有可能出现各种不规范的行为，每年也都会有人因为机票违规事件被逐出航空公司或是机票代理行业。

　　“我们并不是直接参与到机票的代理环节，驴妈妈是将网站上的购票系统直接接入到中航信的抓取系统上。”高宏久强调到，“这种无缝的对接，就能避免一些操作空间的存在。”

　　移动市场带来曙光？

　　种种竞争压力下，传统机票分销商将重新夺回份额的希望锁定在移动市场上。

　　以国内OTA巨头携程为例，其坚持了十年之久的“鼠标+水泥”策略，在发展前期给公司带来不错的增速，但这背后伴随着线下推广团队的日益臃肿，使其早期的核心优势逐步沦为鸡肋。

　　梁建章[微博]重回携程后，操刀无线战略，将各部门资源向无线事业倾斜。今年四月，携程发布“拇指+水泥”移动战略，并于近期提出“无线应用，旅游为先”的概念，指出移动互联网将以在线旅游企业为领头羊，实现从OTA向MTA(mobile travel agency)的转变。

　　携程最新一期的财报显示，2013年二季度，携程净利同比增长76%，营业利润达到1.96亿元。这其中，移动端的布局为公司收入做出了较大的贡献。

　　据了解，虽然携程机票预订的主要盈利模式，仍采用电商的佣金模式，但截至第二季度，携程机票预订业务的无线订单比重已接近15%。

　　对于目前行业内较为混乱的竞争环境，携程方面在接受记者采访时指出：“我们在推行机票返现，增强价格竞争力的同时，也坚持了我们可靠服务的标准，由于携程是在线旅行的领头羊，我们会以身作则维持机票业务的健康发展。”

　　在携程看来，对目前从事机票业务的OTA来说，中国在线旅行市场和无线应用的发展速度都在不断地超越大家的预期，进入一个高速发展的阶段。主要的问题在于以价格战获取市场份额的方式，可能降低行业的服务质量。

　　此外，有业内人士表示，包括携程等在线旅游企业在转向移动端的同时，也正在失去对酒店、机票等旅游资源供应商的控制力。

　　携程对此说法并不太认同：“携程通过开放平台的概念，将众多供应商融入一站式服务平台，提供最丰富的产品和最优质的服务，这更促进了我们‘携程旅行’客户端的发展。也因此，从交易规模来讲，目前通过无线平台预订的日交易额峰值已经突破5000万元。”

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