近六成用户最担心专车“安全”问题

　　主持人盛博：我们这次调查联合合作伙伴数字一百市场咨询公司对1278位受访者进行了调查，从他们的年龄来看，25岁到45岁的受访者是最多的，主要是一线城市。首先我们看看大家有没有使用过专车服务。从数据上来看，表示没有使用过的有60.5%，使用过的是39.5%，4成的人使用过专车服务，不知道作为从业者，张总，您看到这个数据是高兴还是不高兴呢？

　　张亮：既高兴，也希望有更大的高兴。

　　主持人盛博：觉得4成已经不错了？

　　张亮：对，4成已经不错了，但是我觉得专车市场还有很大的增长潜力，我希望这个市场还能不断地发展，给百姓提供更多种的出行选择方式。

　　主持人盛博：这4成人为什么选择专车呢？大家选择专车排名第一位的就是方便，手机一点，车来了，到你跟前了。排名第二位的是服务好50.3%。排名第三位的是价格合理。价格原来只排在第三位。车辆档次高只排在了第四。所以你看方便、服务好、价格合理、车辆档次高，还有一个司机素质的问题。这些维度都是大家选择定义专车的。问问张总，您觉得专车，无论是新闻里，还是大家身边，说到现在，究竟什么叫专车？

　　张亮：实际上在这个调查结果当中，已经有很大的说服力了。大家首选的是方便。那什么是方便？无非就是我们选择车辆服务和服务提供的时候感觉到方便了。实际上专车是一种通过手机软件或者是电话或者是互联网进行的一种约租车的服务方式，我们有出行的需求，社会上有车辆供给，大家在互联技术发达和移动通信技术高度发达的情况下，加上我们现在所说的地理信息服务技术，大家可以在手机软件上迅速达成需求和供给的匹配，效率高了，大家觉得方便了。所以专车实际上是通过APP、电脑来达成的一种约租车的方式。它是一种专享的服务体验。

　　主持人盛博：其实这种专业，这种专注，背后是有很多高科技在里面的。问问佘总，比如很多朋友都用过专车，一点，点完之后就有司机来响应，为什么是这个司机？从我们发出需求，到司机的车牌号，离我多近，马上就出来了，能不能给我们通俗地解释一下它是怎么达成的？

　　佘桥：实际上做专车这个平台技术含量还是比较高的，我把简单的流程描述一下。我们用户这一端会发起一个订单的要求，他会发到我们一套订单的决策引擎里面，这个决策引擎会描述三个东西，第一个它得找到我周边有没有司机，这个司机的位置从哪来？我们有司机端的APP给这个决策引擎提供位置信息。第二个它后面有一套地理信息的平台，帮我们计算哪一些司机是最近的。第三个我们有一套运管体系，对车况是不是最匹配你这个订单的需求的，包括司机，包括车上有没有WiFi，都是我们决策条件之一。然后把这些综合起来，我们会通过这些决策平台选出9到10个司机，会按照最优的一个顺序给司机逐步的推送这个订单，司机手机端会立马接到，接到之后，他点击我要接单，只要他一响应，我们客户端会立马响应到有司机接了我的单。

　　主持人盛博：所以这个过程是用户发起需求，咱们有一个决策引擎，周边有没有车，这个车是不是符合乘客的需求，在什么位置，最后再筛出合适的车，把用户的车推给他们，接下来是司机抢单，接单，谁抢到了，马上信息返回到消费者那里。

　　佘桥：一个流程处理下来，估计是几十毫秒的时间。

　　主持人盛博：有没有突然发起很多需求的时候？

　　佘桥：因为我们专车这个品牌是急速发展的过程，我们目前在整体IT技术这一块也在不断的加强。主持人说的这个情况我们确实遇到过，但是我们有这个预案，包括我们整体的技术实力可以削弱这个峰值，把它变成平峰。

　　主持人盛博：很多时候我们在使用这些互联网+服务的时候体会到了它的便捷，但是我们很多时候只是看到了司机、车，或者是车里有水，但是没有想到这背后一个庞大、复杂的技术支持，才是这种体验的根本性的东西。

　　我们继续看，既然我们说安全是最重要的，最近大家对于专车安全的讨论有很多很多，那大家是怎么来定义专车安全的维度的？我们看看下一题的数据。

　　主持人王歌：关于专车安全您认为包含哪些方面，59.4%的朋友选择了车辆状况是不是好，55.2%的朋友选择了司机有没有不良背景和不良习惯。但是，在车里抽烟，拖鞋什么的，这就不好说了。

　　主持人盛博：这两项都过半数了，第一是车况，第二是司机的背景和不良习惯。最怕的是在车辆行驶过程中车出现什么问题。我怎么理解这个不良背景和不良习惯，其实它反过来就是对乘客的人身安全有没有威胁，所以一个车，一个人，这两项过半数，这也是大家最关心的。

　　张亮：实际上对于专车来说两个核心的因素，一个是车辆，一个是驾驶员。如果这个运营服务的车辆是带着故障或者是有安全隐患的，没有专业的体系在保障车辆的安全，车辆的隐患你是不知道的，就像我们自己开车，咱们自家的私家车有时候车胎胎压不够了，发动机有异响，我们不知道，因为这里面的信息非常丰富，所以需要一个庞大的专业团队保证车辆的健康和安全行驶。那么好了，司机也很重要，因为在车箱这样一个狭小的空间内是提供服务的，而且你上了车以后，这个车去哪，开多快，怎么拐，这个决定权在驾驶员手里，司机有没有不良记录，有没有健康的隐患，会不会造成疾病的传播，司机有没有过一些不好的行为？因为在两个人的环境中，容易引发一些犯罪或者是伤害的不良念头，所以这个时候对于司机背景的调查，包括司机驾驶技术的培训，要不断的完善他的驾驶技术，保证安全、准确、平稳的驾驶。所以我觉得司机的因素和车辆的因素是两个核心因素。

声明：长城网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。新闻纠错、新闻爆料联系方式：15511386191 QQ：648308142 。

关键词：专车,安全问题