佛山网约车服务测评 一成司机未明原因绕路

　　佛山消委会公布全省首份“网约车服务测评” 一成司机未明原因绕路

　　近期，佛山市消委会在省消委会指导下开展了“2016年佛山网约车服务测评”，该测评在全省属首次。测评结果于17日公布，据统计，有11%的司机存在未明原因绕路，车上配备灭火器的不足一半，也有司机存在乱计费、拒载等问题。

　　佛山市消委会提醒消费者，应尽量选乘配有灭火设备等逃生工具的车辆；应及时核对服务车辆相关信息，若车主的车牌、车型与软件平台显示不一致，可能会存在虚假登记行为等，对消费者将增加风险。

　　首次叫车八成成功

　　此次测评从今年1月开始，共招募了18位佛山志愿者参加线下打车体察，以暗访形式进行，截至3月22日，佛山市消委会共回收记录表80份，照片和视频资料若干。涉及滴滴快车、滴滴出租车、神州专车、人民优步，各类网约车回收样本16份，有效样本也是各16份。佛山本地版打车软件“佛山行的”回收样本16份，有效样本13份。在80个样本中，有涉及“佛山行的”的3个预约失败。

　　测评结果显示，虽然有77人次志愿者最终成功打到车，但首次叫车成功率为79.22%。叫车失败事例中，有12例是系统自动取消，有4例是志愿者因等待时间过长自行取消。

　　佛山本地版打车软件“佛山行的”叫车失败率较高。

　　有司机存在乱计费

　　使用软件打车，消费者常会遇到一些麻烦事，软件乱计费就是其一。测评中，一位使用神州专车的志愿者提到，司机手机显示公里数为7.17，但他的手机计费显示8.17公里，多了1公里。后来该志愿者开始下单时，系统显示需求紧张要按1.2倍价格算，但过了20分钟后再下单就按原价计算了。司机只解释这是系统自动根据当时的需求量调整价格，每天时间都不同，令该名志愿者感觉很困惑。

　　一成多司机有绕路

　　使用网络约车服务时，不少乘客遇到过服务上的问题，一些司机存在拒载、故意绕路、未到指定地点便擅自停车下客等做法。此次测评中，有位使用滴滴快车的志愿者就因第一位接单的滴滴司机行驶了一个公交站路程后拒载，不得不换乘第二辆车。

　　测评结果统计，上车后，近半数司机会先征询打车的志愿者行驶路线，但仍有11%的司机存在未明原因绕路情况。

　　“若遇到司机说前方堵车等原因需要改道时，消费者最好打开手机地图，实时查看拥堵情况，以免司机借口绕路。”伦兆煊表示。

　　不足一半配灭火器

　　安全保障方面，测评中主要关注网约车是否购买保险、配备灭火器等。测评结果显示，89.61%的司机声称购买了全险，但被问到具体购买了哪些对乘员有保障的险种时，绝大部分司机说不清楚；而在车上配备灭火设备的车辆不足一半，仅48.05%，其他必要的逃生工具和指引也严重不足。

　　佛山市消委会有关负责人分析，各网约车服务商对员工的专业培训，及必要的车上安全设施配置明显不足，存在一定安全隐忧。大部分网约车招聘司机仅需提供身份证、驾驶证及行驶证等，经简单的验证手续即可入职。部分网约车在人员准入和资格门槛等环节，过于简单，可能会出现服务人员鱼龙混杂的隐患。

　　对此，佛山市消委会建议政府有关部门要尽快出台相关法律法规。

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