21万帕萨特货不对板 售后差车主拉横幅堵门

　　经济之声记者对此展开调查

　　记者拨通了上海大众官方客服电话，告知客服胡先生的电话等信息后，查到的结果确实是胡先生购买的是政府采购版帕萨特。客服还特别说明帕萨特尊荣版和政府采购版的配置不同，帕萨特尊荣版官方指导价是21万8千8百，而政府采购版帕萨特的价格只能询问经销商，他们不清楚。

　　客服：这款车的话，经销商上报到的类型是帕萨特政府采购版1.8T。

　　记者：政府采购版跟尊荣版有什么区别呢？

　　客服：目前我们了解不到这种特殊车型，政府采购它属于特殊车型的配置，因为我们算是掌握不了这个车型的配置，顾名思义像这种车型的话，一般上海大众提供到企事业单位渠道，那么这些渠道的话它车型要求比较低，所以说车型有可能配置方面的话，它有可能发生变化。

　　记者：那它这个政府采购版跟尊荣版肯定配置是不一样的，对吧？

　　客服：可能有差异，这款车本身它并不是专业就是面向人群零售市场的，它并不是直接针对全国零售市场，国家许可这款车可以零售的，只是这款车的供应渠道它不是通过零售方式，我不知道你是否明白我的意思，它不是通过零售的方式提供到市场上的。他如果提供给您这款车，就的确是这种政采车，它那个版本的话，可能就和尊荣版的话不一样，否则的话它那个车型定义就没有意义了。

　　记者又以消费者的身份拨通了安庆永兴汽车销售服务有限公司的电话，当记者问到是否销售政府采购版的汽车时，对方先是不说话，然后找来其他工作人员接电话，感觉很神秘，然后接电话的人员回复有政府采购版的车，价格是20万8千8百元。记者再询问其他问题，比如尊荣版和政府采购版的车的配置存在哪些不同时，对方只是回复电话里说不清楚，到店里看车时会详细介绍。现在帕萨特尊荣版的价格是21万8千8百元，政府采购版的价格是20万8千8百元，相差1万元。胡先生是在2012年12月31号交的定金，记者在网上查找到当时多地经销商都开展了优惠促销活动，购车优惠8000元，当时公开的指导价也是21万8千8百元。这样看来，胡先生确实是花21万帕萨特尊荣版的钱购买了一辆政府采购版的帕萨特。

　　我们再来看，胡先生的购车合同，购车合同上的车型代码处写着导航版新帕萨特，2013款是否就是有导航的新版帕萨特？车主和车友告诉记者，那时还没出导航版。

　　车友：2013年的上海大众还没出导航版，导航版是今年刚出来的，就是那个时候帕萨特根本就没有导航版。就是安庆地区把它的CD上面下载下来装了一个导航在上面，所以它叫导航版，你在汽车之家或者其他汽车网站上面看，14款的现在上海大众它有了这个导航版。

　　记者从上海大众官方客服处了解到，2014款以前的车型都没有尊荣导航版，只有2014款才有尊荣导航版。

　　客服：2014款的帕萨特里面它是有那个分为，就是御尊导航版以及还有尊荣导航版，13款的全新帕萨特它的上市时间是2012年的10月22号，13款的全新帕萨特里面的话没叫尊荣导航版的，只有14款的才会有叫尊荣导航版的车辆。

　　购车合同上的车型代码处填写的确实是导航版新帕萨特，但后面紧跟着写着一个车型代码，也是A423L7，既然没有导航版新帕萨特，为什么会有车型代码？通过这个车型代码能查到些什么？记者又再次拨通上海大众的官方客服电话。

　　记者：A423L7。

　　客服：A423L7，是吗？

　　记者：对。

　　客服：小姐，我这边看的确您这个是1.8T也属于尊荣版，如果通过车型代码来查的话你这边是1.8T的尊荣版。

　　记者：但是刚才您通过手机号和名字查到的是…

　　客服：有可能他们给您录入错了。

　　记者：谁录入错了？

　　客服：这是有可能的，但是这个车型代码是唯一的。

　　与此同时，记者还注意到，胡先生提供的维修结算单上“车型描述处”清楚的写着型号为A423L7新帕萨特1.8T DSG尊荣版。

　　我们再来听一下，最开始记者拨打上海大众官方客服时查询到的信息。

　　客服：这款车的话经销商不可能上报到类型联系帕萨特，政府采购版1.8TSHN。

　　记者：政府采购版和尊荣版有什么区别呢？

　　客服：目前我们暂时了解不到这种属于特殊车型的配置，政府采购版它是属于特殊车型的配置，因为我们算是掌握不了这个配置，顾名思义像这种车型一般是上海大众提供到企事业单位渠道，因为这些渠道的话它车型要求比较低，所以说车型有可能配置方面的话它有发生变化。

　　记者：那他这个政府采购版跟尊荣版肯定配置是不一样的，对吧？

　　客服：可能有差异，这款车本身它并不是专业面向与零售市场的，它并不是直接针对全国零售市场，国家许可这款车可以零售的，只是这款车的供应渠道它不是通过零售方式，我不知道是否明白我的意思，它不是通过零售的方式提供到市场上的，它如果提供给您这款车就的确是这种产后车，它那个版本的话就可能就和智能性能版它是不一样，否则的话它那个字面的没有意义了。

　　经销商录入上海大众系统的车型是政府采购版，合同上写的是导航版新帕萨特，但通过车型代码查到的是胡先生这款车是新帕萨特1.8T DSG尊荣版，维修单上也写明这是新帕萨特1.8T DSG尊荣版，而胡先生的车友们发现，胡先生的尊荣版和他们的尊荣版不同，少了很多配置。胡先生想要换车或退换差价，找过4S店多次，最后得到答复是可以补偿4000元代金券。

　　胡先生：4S店商家就像周瑜打黄盖，一个愿打一个挨。虽然你在合同上签了字，就说明你认同这一款车。我从去年开始投诉，就打上海大众投诉电话，每次打电话他都讲，你的情况然后他了解了，然后他上报上去。同城这边就有一个销售顾问找我，我跟他谈过两次，可谈到结尾没谈出来。后来，快到315的时候，安庆那边过来一个销售总监，然后他跟我谈，他想给我补两千块钱代金券，指加了一千就是三千块钱。前天，我就把车堵在他那个4S店大门口，这个销售经理他又找我谈了，就从3000谈到4000，4000块钱而且不是现金，就是他们上海大众的那个代金券。

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