谁能卖出谁拿大头 去哪儿网假保险灰色地带

　　小险种游离监管边缘

　　“事实上，在OTA跟保险公司合作的一些小险种市场都是比较混乱的，主要问题是在保险公司和合作代理商的合作模式上。”白冰说。

　　之所以OTA平台卖保险的合作模式上存在灰色地带，是因为这款看似不起眼的小险种，其背后利润丰厚。

　　此前有消息称，去哪儿网延误险自上线至今，保险公司已累计为消费者理赔金额达数百万元。

　　据公开数据及李威的介绍，仅仅一款航班延误险的佣金比例可以高达七八成。以在机票代理点售价20元/份的航班延误险为例，保险公司大概能拿回五至六元，剩余的部分会当佣金返还给机票代理商。而保额相同的一份航班延误险，在保险公司柜台或保险公司官网销售，则不足10元。

　　按照李威的说法，“谁能把保险卖出去谁拿大头。”

　　“现在在线旅游网站搭售保险已经司空见惯，而且这些小险种一般都游离于监管层之外，一方面，这些旅游网站在捆绑售卖这些小险种保险产品时比较隐晦，一般消费者不容易发现购买机票的同时还附带保险产品在内。”

　　“再者，今年6月以来，而如今在线旅游的价格战更是愈演愈烈，加之机票代理佣金下调，机票销售利润逐步下降。”

　　李威对记者坦言，“在佣金下调的趋势下，不想其他的弥补手段很难存活下去，而利用信息不对称在销售时进行一些小手段，又因为平台监管不可能随时随地发现，所以有漏洞可钻。”

　　据了解，今年6月以来，国内航空公司相继下调机票销售佣金至2%，祥鹏航空及西部航空更是调整至0，全国排名第三的纵横天地机票代理商因此破产。作为在线旅游网站来说，机票产品中的附加保险背后的利润或是其现在更为看重的。

　　对此，记者试图向去哪儿网方面求证，其公关人员表示这是商业机密，“如果我跟你说了我们跟保险公司之间是怎么分成的，其他在线旅游网站不也会效仿我们的合作模式了吗?”

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