维权：汽车有问题消费者该找谁说理

汽车出厂前，发动机因物流运输摔坏而维修过，这是否属于“与消费者有重大利害关系的信息”?是否需要主动告知?如果不告知算不算欺诈?近日，四川资阳发生了这样一起汽车维权案例。当购车消费者意外获知这一信息后，大呼上当，认定销售商涉嫌欺诈，要求“退一赔三”。销售商则认为出厂前维修是厂家的质量管控，只要检验合格出厂就与消费者无关。中国消费者报记者对此进行了调查。

铁证：出厂前修过发动机

4月10日，四川资阳消费者邓女士花费近20万元，在资阳市华凌车业有限责任公司(以下简称资阳华凌车业公司)购买了一辆江铃新驭胜越野车，没想到，兴奋喜悦的心情很快就转为失望和气愤，起因就是一张随车出厂的小卡片。

邓女士告诉记者，付款提车后开了几天，就委托资阳华凌车业公司上牌照。在上牌照相的时候，工作人员揭开发动机塑料装饰盖，在油管上面意外发现了一张小卡片，卡片内容证明，该发动机曾在出厂前的物流过程中摔坏，然后更换了前盖板、前油封、绕形盘等部件。

记者看到，该卡片名为“在制品存放、运转标识牌”，涉及的零部件名称标注为“F2P05079”，与该车辆一致性证书上载明的发动机编号完全一致。卡片中有手书内容如下：“物流摔坏机，拆机返修已更换前盖板、前油封，请试车复试关注!白牌随机入库!注：请更换N351绕形盘(试车后)”。卡片上有标识人“刘志”的签名，时间为3月2日。“发动机相当于汽车的心脏，摔坏维修后对耐久性会不会有影响?曲轴是否会变形?缸体是否会有肉眼不可见的裂纹?”邓女士质疑说：“发现问题后，我打电话向经销商反映，对方说发动机没有问题，是合格的，在出厂之前维修与我无关，也不认为是大修，每次都是这句话。”“经我公司与工厂联系，客户看到的牌子是工厂生产管控的卡片。工厂能保证该车为符合新车标准的产品，并不会影响车辆性能和品质。”5月13日，资阳华凌车业公司回复记者称。【详细】

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